Máy nén khí Hitachi trong ngành sản xuất xe hơi

Công nghệ ô tô đã phát triển nhảy vọt trong hơn 100 năm qua nhưng có một thứ vẫn không thay đổi đó là để tạo ra một chiếc xe hơi, chúng ta vẫn cần cả tá phụ kiện riêng lẻ. Thông qua hoạt động lắp ráp, khí nén được sử dụng để hỗ trợ các thiết bị và hoạt động dọc các dây truyền sản xuất, lắp ráp.

Ô tô có truyền thống được xây dựng bằng thép, mặc dù nhiều thành phần hiện nay được làm bằng các sản phẩm giống như nhựa, điều này đã làm giảm nhẹ trọng lượng đáng kể cho xe hơi trong những thập kỷ gần đây. Trong nhiều trường hợp, sử dụng các công cụ khí nén cho phép lắp ráp dễ dàng và nhanh chóng các thành phần ô tô.

Máy nén khí Hitachi trong ngành sản xuất xe hơi

Lắp ráp xe

Việc sản xuất xe hơi được thực hiện trong nhiều công đoạn và công đoạn cuối cùng chính là lắp ráp các phụ kiện để cho ra một chiếc xe hoàn chỉnh. Trong hầu hết các trường hợp, các phương tiện được tạo từ dưới lên trên, bắt đầu bằng phần khung vỏ sau đó là đến các chi tiết nhỏ lẻ khác.

Máy nén khí Hitachi trong ngành sản xuất xe hơi lắp ráp

Lắp đặt phần khung vỏ

Phần vỏ cũng gồm một loạt các phụ kiện riêng lẻ cần được ráp lại với nhau. Thông qua mỗi hoạt động và mỗi vước, khí nén có vai trò đặt mỗi phụ kiện vào những vị trí với độ an toàn và chính xác tuyệt đối.

Lắp đặt động cơ

Bước tiếp theo, động cơ và hộp số sẽ được lắp đặt cùng nhau. Để làm nhiệm vụ này, một cánh tay rô bốt được sử dụng để đặt những phần nặng vào vị trí. Ngay khi hai bộ phận này được đặt đúng vị trí xong, lúc này mới là nhiệm vụ của những người làm kỹ thuật. Họ sẽ chốt các lắp bảo vệ động cơ và hộp số xuống. Trong những bước này, có một sự phân công lao động giữa rô bốt (làm nhiệm vụ nâng hạ những vật nặng) và con người (sử dụng khí để thắt chặt ốc vít hoặc các chi tiết máy). Qua hàng thập kỷ, các công cụ sử dụng để thực hiện những nhiệm vụ này được làm an toàn hơn và hiệu quả hơn nhờ những nghiên cứu liên quan tới vị trí dòng chảy lắp ráp.

Các phụ kiện nhỏ

Khi đã lắp ráp được phần thân của xe, vô số các phụ kiện nhỏ lẻ cần được thực hiện. Các dụng cụ khí nén rất quan trọng trong bước này bởi vì chúng cho phép những người công nhân thực hiện các công việc rút ngắn thời gian hơn rất nhiều. Với mỗi dây chuyền lắp ráp, các thành phần của xe sẽ được đặt cùng nhau, từng mảnh từng mảnh một.

Khí nén cũng có vai trò điều khiển rô bốt như nâng hạ, vận chuyển, ghép các chi tiết. Tương tự vậy, phần vỏ xe cũng được lắp ráp hiệu quả hơn với một chú rô bốt bởi vì máy móc thì có khả năng làm những công việc với tốc độ nhanh, đều đặn và chính xác hơn khả năng của con người. Rô bốt có khả năng đặt những vật nặng lên tới hàng trăm kilogam vào chính xác vị trí để hàn. Thông qua mỗi quy trình, những chú rô bốt có thể chịu được những công việc sản xuất độc hại bao gồm khói, ga, sơn và các tia lửa.

Làm sạch

Trước khi tiến hành hoạt động phun sơn cho xe, xe cần phải được kiểm tra kỹ lưỡng xem có bất kỳ lỗi bề mặt nào không. Việc kiểm tra này sẽ được đưa vào trong một phòng trắng dưới ánh đèn sáng. Tại đây, phần xe có thể dược bao phủ bởi một lớp dầu để dễ dàng cho những người kỹ thuật phát hiện lỗi hơn. Nếu có chỗ nào nhô lên, vết lõm hay vết chầy xước được phát hiện sẽ được đưa đi sửa chữa và làm lại sau đó gửi đi làm sạch dầu và các bộ phận khác của xe.

Máy nén khí Hitachi trong ngành sản xuất xe hơi

Phun sơn

Khi xe đã được vệ sinh và làm sạch, nó sẽ được chuyển đến bước làm khô. Các công việc này cần được tiến hành cho cả bên ngoài và bên trong nội thất xe.

Trước khi tiến hành hoạt động phun sơn, xe sẽ được trang bị một tấm áo choàng để bảo vệ những phần không cần sơn (như kính, gương, chắn gió, tay cầm,…) để sơn không bị dính vào.

Máy nén khí Hitachi trong ngành sản xuất xe hơi Phun sơn

Sau khi phun sơm xong, xe sẽ tiếp tục được chuyển đến một băng tải khác để thực hiện việc lắp ráp nội thất cho xe. Tại đây, các kỹ thuật biên sẽ tiến hành lắp toàn bộ nội thất cho xe, bao gồm ghế, tấm cửa, bộ điều khiển, bàn đạp, đèn, radio, gương, lỗ thông hơi và loa. Các kính cũng được lắp trong công đoạn này, bao gồm cả kính cửa và kính chắn gió.

Kiểm soát chất lượng

Việc vận chuyển các thành phần nặng như ghế ngồi cũng được thực hiện bằng các tay rô bốt. Ngay khi phần nội thất được hoàn tất và các cánh cửa được đặt đúng vị trí, xe sẽ được chuyển qua một bộ phận khác để kiểm tra với nước. Mục đích này để đảm bảo các cửa sổ đã được làm chặt và hoàn hảo.

Cuối cùng là phần thân xe và khung gầm sẽ được lắp ráp với nhau. Việc nâng lên đặt xuống cũng sẽ được thực hiện thông qua các tay rô bốt. Còn các kỹ thuật viên sẽ là người làm công đoạn cuối cùng của lắp ráp. Họ sẽ xiết chặt hai bộ phận này với nhau bằng các dụng cụ khí nén được bơm trực tiếp từ máy nén khí chuyên dụng cho ô tô.

Máy nén khí Hitachi trong ngành sản xuất xe hơi kiểm tra chất lượng xe

Giờ đây, chiếc xe đã sẵn sàng cho việc chạy. Điểm đến đầu tiên của nó là điểm kiểm soát, nơi nó được kiểm tra và đánh giá về hiệu quả và chất lượng các bộ phận: cân bằng lốp, động cơ, đèn chiếu sáng và các chi tiết khác. Nếu phát hiện ra còn bộ phận nào có vấn đề, chiếc xe đó sẽ được gửi về khu vực sửa chữa để xử lý. Trường hợp không còn lỗi gì, nó sẽ được đưa ra thị trường để bán.

Khi các bộ phận đã được lắp ráp với nhau, mỗi xe dù là ô tô hay xe tải thì cũng đều được gắn một dãy số nhận dạng. Số nhận dạng xe hay còn gọi là số VIN gồm 17 chữ số thể hiện đầy đủ các chi tiết quan trọng, từ loại động cơ cho đến nơi sản xuất. Số VIN còn được ví như số an sinh xã hội của một chiếc xe, được sử dụng để đăng ký xe, mua bảo hiểm hay đi sửa chữa (cửa hàng có thể chọn mua đúng linh kiện dựa theo số VIN). Cảnh sát sử dụng số VIN để tìm chiếc xe nếu bị đánh cắp. Và số VIN giúp xác định lịch sử của chiếc xe trong trường hợp mua xe đã qua sử dụng.

Tại các xưởng sửa chữa, máy nén khí được sử dụng để bảo trì các máy móc cho xe, một số được sử dụng cho mục đích phun lại sơn xe.

Một loạt các hoạt động sửa xe cũng được thực hiện trong gara ô tô hoặc thậm chí bất thình lình xe hỏng trên đường với một máy nén khí cỡ nhỏ hoặc trung bình. Để tháo bỏ các con ốc hoặc vít, một dụng cụ khí nén cầm tay có thể giúp bạn thực hiện công việc nhanh hơn rất nhiều.

Chúng tôi giới thiệu với bạn một số dòng sản phẩm sau cho ứng dụng máy nén khí ngành ô tô:

Máy nén khí: Dòng máy nén khí Hitachi được đánh giá là phù hợp với những đơn vị hoạt động trong ngành ô tô cần sử dụng đến khí nén. Hoặc bạn có thể cho chúng tôi biết công suất và lưu lượng khí nén cần sử dụng cho hoạt động là bao nhiêu, chúng tôi sẽ tư vấn chính xác loại bạn cần.
Máy sấy khí: Chúng tôi cung cấp máy sấy khí lạnh hay còn gọi là máy sấy khí tác nhân lạnh. Nó sẽ giúp hạ thấp nhiệt độ của khí nén xuống nhiệt độ đọng sương, khi đó sẽ xảy ra quá trình ngưng tụ, hơi nước chuyển hóa thành nước lỏng và được xả ra ngoài môi trường. Bạn cũng có thể lựa chọn máy sấy khí hấp thụ (máy sấy khí dạng tháp, bên trong có chứa hạt hút ẩm) tùy theo mục đích sử dụng và yêu cầu chất lượng khí đầu ra.
Các bộ lọc: Các bộ lọc của chúng tôi có đầy đủ các cấp độ từ thô, tinh đến siêu tinh để đảm bảo chất lượng khí đầu ra khô và sạch nhất, không chứa các tạp chất gây ăn mòn hoặc phá hỏng sản phẩm của bạn.

Bạn có thể xem bản Infographic dưới đây để thấy được vai trò của máy nén khí trong ngành công nghiệp ô tô.

máy nén khí Hitachi sử dụng cho ngành công nghiệp

Để biết thêm về việc máy nén khí Hitachi sử dụng cho ngành công nghiệp ô tô có thể giúp bạn đáp ứng nhu cầu như thế nào, bạn vui lòng liên hệ với chúng tôi theo thông tin dưới đây. Dịch vụ tư vấn thiết kế lắp đặt hệ thống khí nén của chúng tôi hỗ trợ 24/7 để hỗ trợ bạn vận hành hệ thống máy nén khí hiệu quả cao nhất.